關(guān)于外界條件對(duì)于INA軸承的影響
震動(dòng)對(duì)軸承的損傷可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)拿舾?,剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在INA軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)。所以,通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小,通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
如何保證INA軸承在運(yùn)用過(guò)程中正常,如何讓軸承無(wú)損傷使軸承壽命更長(zhǎng)。下面由我來(lái)給為大家講解關(guān)于保證INA軸承可靠工作的注意事項(xiàng),希望對(duì)您有所幫助。一般情況下,保證INA軸承可靠工作注意事項(xiàng)有如下幾點(diǎn)要求:第一:軸承間隙要適當(dāng),過(guò)大產(chǎn)生沖擊,過(guò)小則潤(rùn)滑不良,可能燒瓦。第二:改善潤(rùn)滑質(zhì)量,控制機(jī)油的壓力、溫度及流量,加強(qiáng)機(jī)油濾清。第三:INA軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。第四:采用符合規(guī)定的燃油及潤(rùn)滑油。第五:控制柴油機(jī)的溫度狀態(tài),在過(guò)冷過(guò)熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。
根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)格尺寸、精度,配合適宜的INA軸承是保證軸承壽命及可行性的前提。
1、 使用部位: 圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷,通常以兩套軸承配對(duì)使用,主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動(dòng)圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動(dòng)部位。
2、 允許轉(zhuǎn)速: 在安裝正確、潤(rùn)滑良好的環(huán)境下,允許為軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為最宜。
3、 允許傾斜角: 圓錐滾子軸承一般不允許軸相對(duì)外殼孔有傾斜,如有傾斜,最大不超過(guò)2′。
4、 允許溫度: 在承受正常的載荷,且潤(rùn)滑劑具有耐高溫性能,且潤(rùn)滑充分的條件下,一般INA軸承允許在-30℃-150℃的環(huán)境溫度下工作。
需要檢查的機(jī)器上運(yùn)行的狀態(tài),在該INA軸承是人們關(guān)注的焦點(diǎn),并準(zhǔn)備徹底的檢查方案已成為越來(lái)越重要的。因?yàn)樗撬行D(zhuǎn)機(jī)械部件的最重要的的狀態(tài)監(jiān)測(cè),以防止軸承損壞,以防止計(jì)劃外的維修設(shè)備停機(jī)期間造成INA軸承損壞的早期發(fā)現(xiàn)在家中的一個(gè)重要組成部分。
但并非所有的機(jī)器都配備了這種先進(jìn)的設(shè)備。在這種情況下,機(jī)器操作員或維修工程師必須堅(jiān)持INA軸承故障信號(hào)警報(bào)。
事業(yè)的順利清脆的聲音,尖銳的吱吱噪音可能是由于軸承間隙不當(dāng)所造成潤(rùn)滑不足也會(huì)造成金屬聲。INA軸承外圈軌道上的凹痕會(huì)引起振動(dòng)。至于如果敲擊傷痕造成的設(shè)備會(huì)產(chǎn)生噪音,這種噪音軸承不同的速度級(jí)別。如果有間歇性的噪音,然后滾動(dòng)的部分,可能會(huì)損壞,這種聲音出現(xiàn),當(dāng)表面受損的推出日期,如果軸承嘶嘶“的聲音污染常常造成嚴(yán)重?fù)p害的INA軸承,并造成不規(guī)則的巨大噪音。
但通常在這個(gè)時(shí)候更換一次INA軸承是沒(méi)有必要的。因此,INA軸承損壞,當(dāng)然也可以通過(guò)聽(tīng)的感知。如使用更好的方法,如電子健康監(jiān)測(cè)設(shè)備,INA軸承噴發(fā)前的運(yùn)作。
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