汽車軸承的密封是為了使軸承保持良好的潤滑條件和正常的工作環(huán)境，充分發(fā)揮KOYO軸承的工作性能，延長使用壽命，對滾動軸承必須具有適宜的密封，以防止?jié)櫥瑒┑男孤┖突覊m、水氣或其他污物的侵入。軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。
　　所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。
　　對KOYO軸承外加密封的選擇應(yīng)考慮下列幾種主要因素：
軸承潤滑劑和種類(潤滑脂和潤滑油);軸承的工作環(huán)境，占用空間的大小;軸的支承結(jié)構(gòu)優(yōu)點，允許角度偏差;密封表面的圓周速度;軸承的工作溫度;制造成本。
　　車輛應(yīng)在額定的載荷范圍內(nèi)工作，如果嚴重超載將直接導(dǎo)致KOYO軸承過載，會使軸承產(chǎn)生早期失效，更為嚴重的是會造成車輛故障和人身安全事故;
　　禁止軸承受到異常的沖擊載荷;
　　定期檢查軸承的使用狀態(tài)，注意觀察KOYO軸承部位是否有異常響聲和局部急劇溫升現(xiàn)象;
　　按要求定期、定量加注潤滑油或潤滑脂;
　　根據(jù)車輛使用狀況，至少每半年要徹底更換一次潤滑油，并對軸承進行仔細檢查;
　　軸承維護狀態(tài)下的檢查：把拆卸下的軸承用煤油或汽油清洗干凈，仔細觀察軸承內(nèi)外圓柱面是否有滑動或蠕動現(xiàn)象，KOYO軸承的內(nèi)外滾道面有無剝落、點蝕狀況，滾動體和保持架是否磨損和變形等，根據(jù)軸承檢查的綜合情況，判斷軸承是否能夠繼續(xù)使用。