對(duì)軸承來說，潤滑是左右其性能的重要重要問題。潤滑劑或潤滑方式的合適與否將大大影響軸承的壽命。
    潤滑的作用如下：
    1）潤滑軸承的各部分，減小摩擦和磨損
    2）帶走軸承內(nèi)部因摩擦或其他原因產(chǎn)生的熱量
    3）使軸承的滾動(dòng)接觸面經(jīng)常形成適當(dāng)?shù)挠湍?，延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命
    4）軸承的防銹和防塵 
    軸承的潤滑方式主要分為脂潤滑和油潤滑，其一般性比較如表１所示：
表１脂潤滑與油潤滑的比較
項(xiàng)目        脂 油 
密封裝置     簡(jiǎn)單 較復(fù)雜，需注意保養(yǎng) 
潤滑性能     好 非常好 
轉(zhuǎn)速         低速－中速 也可用于高速 
潤滑劑的更換 較麻煩 簡(jiǎn)單 
潤滑劑的壽命 較短 長(zhǎng) 
冷卻效果     無 好（需要循環(huán)） 
雜質(zhì)的濾除   困難 容易 
 
    脂潤滑
　　
    脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長(zhǎng)時(shí)間不需補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，因此使用廣泛。
    脂潤滑有預(yù)先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂，每隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式。
    此外，對(duì)有多處軸承需要潤滑的機(jī)械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。
    １）潤滑脂的充填量
    外殼內(nèi)的潤滑脂充填量隨外殼的結(jié)構(gòu)和容積而有所不同，一般充填至容積的1/3－1/2為宜。
    充填量過多時(shí)，潤滑脂因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質(zhì)，老化和軟化，應(yīng)加以注意。
    但用于低速軸承時(shí)，為防止異物侵入，有時(shí)也充填至容積的2/3－1。
    ２）潤滑脂的補(bǔ)充與更換
    潤滑脂的補(bǔ)充與更換同潤滑方式有密切的關(guān)系，無論采用何種方式，都必須使用清潔的潤滑脂，并注意防止外部異物的侵入。
    補(bǔ)充的潤滑脂應(yīng)晝?yōu)橥黄放铺?hào)的潤滑脂。
    補(bǔ)充潤滑脂時(shí)，尤為重要的是應(yīng)保證新潤滑脂確實(shí)進(jìn)到軸承內(nèi)部。

    油潤滑
    油潤滑適用于高速軸承并可耐一定程度的高溫，而且還對(duì)減小振動(dòng)和降低噪音有效，大多用于脂潤滑不適用的場(chǎng)合。
    油潤滑大體分為：
　?。ǎ保┯驮櫥　　?nbsp;（２）滴油潤滑　 　?。ǎ常╋w濺潤滑
　?。ǎ矗┭h(huán)潤滑　 　?。ǎ担﹪娚錆櫥?nbsp;　　（６）油霧潤滑
　?。ǎ罚┯蜌鉂櫥?nbsp;