IKO輪轂軸承的使用和保養(yǎng)
車輛應(yīng)在額定的載荷范圍內(nèi)工作,如果嚴(yán)重超載將直接導(dǎo)致輪轂軸承過載,會使汽車輪轂軸承產(chǎn)生早期失效,更為嚴(yán)重的是會造成車輛故...
車輛應(yīng)在額定的載荷范圍內(nèi)工作,如果嚴(yán)重超載將直接導(dǎo)致輪轂軸承過載,會使汽車輪轂軸承產(chǎn)生早期失效,更為嚴(yán)重的是會造成車輛故...
在通俗狀況下, nsk軸承潤滑脂填充量,老是超越了直接介入潤滑的實(shí)踐需求量,飽持架上和軋機(jī)軸承護(hù)蓋的空腔之中,并在滾動(dòng)體...
在推力滾針軸承完全破壞前,它提供使用者足夠的發(fā)現(xiàn)時(shí)間,不要忽視這種摩擦的存在,它會令騎行的速度下降,讓長距離體力的消耗更...
在脂潤滑的情況下,如果把建議量的潤滑脂加到TIMKEN軸承中(或作補(bǔ)充潤滑),在最初的幾個(gè)工作小時(shí)或幾個(gè)工作日期間(根據(jù)...

Koyo進(jìn)口軸承疲勞失效是一個(gè)失敗的表面形式,主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生,擴(kuò)展和斷裂過程,在交替下所產(chǎn)生的負(fù)載故障的長期影...
軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音,是所有KOYO進(jìn)口軸承都...
fag軸承中振動(dòng)的產(chǎn)生一般來說,滾動(dòng)軸承本身不產(chǎn)生噪音。通常感覺到的“軸承噪音”事實(shí)上是軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振...
潤滑脂是雙向推力球軸承在工作中不可缺少的,任何的skf軸承的維護(hù)保養(yǎng)都離不開潤滑脂,有人就問了,是不是潤滑脂越多越好呢答...
skf軸承的清潔度對向心推力球軸承壽命的影響相當(dāng)大,結(jié)果是其差別達(dá)數(shù)倍乃至數(shù)十倍以上。向心推力球軸承的清潔度越高,壽命越...
工業(yè)用潤滑油ISO粘度等級分類...