推力球軸承引見軸承為可結(jié)合構(gòu)造，因為裝置容易，由于密封圈和球與維持架組件能夠離開裝置。 雙向推力球軸承由一個軸圈、兩個軸承座圈、以及兩個球與維持架推力組件所組成。軸承是可結(jié)合的，因為裝置容易。各全體能夠離開裝置。軸承座圈以及球與維持架組件都與單向軸承一樣。
      推力球軸承是一種結(jié)合型軸承，軸圈、座圈能夠和維持架、鋼球的組件結(jié)合。軸圈是與軸相合作的套圈，座圈是與軸承座孔相合作的套圈，和軸之間有間隙。依據(jù)其構(gòu)造方式分成單向推力球和雙向推力球軸承。
      單向推力球軸承可接受一個位置的軸向負(fù)荷，雙向推力球軸承可接受兩個位置的軸向負(fù)荷。它們均使不得接受徑向負(fù)荷。 單向推力球軸承由一個軸圈、一個軸承座圈、以及一個球與維持架推力組件所組成。
       雙向推力球軸承能夠接受兩個位置的軸向載荷，可雙向流動機軸。這類軸承絕使不得接受任何徑向載荷。 推力球軸承再有帶座墊的構(gòu)造，因為座墊的裝置面呈球面形，故軸承存正在調(diào)心功能，能夠縮小裝置誤差的反應(yīng)。 推力球軸承重要使用于公共汽車、機床等。