a. 壓入配合
軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼）。
軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
b.加熱配合
通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，如圖2-7所示，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。
c.推力軸承的安裝
推力軸承的周全與軸的配合一般為過(guò)渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸泉應(yīng)在軸上固定，以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過(guò)贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

滾動(dòng)軸承加熱安裝方法

70mm，或配合過(guò)盈較大時(shí)，采用加熱法使軸承孔膨脹，這樣安裝省力省時(shí)，也避免因施力過(guò)大而導(dǎo)致的損傷。

80℃，最高100℃．就夠了。超過(guò)120℃就會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)生回火現(xiàn)象，致使套圈的硬度降低與精度降低。常用的加熱方法有：

100℃的電熱板上幾分鐘即可，此法最為簡(jiǎn)便，如翻轉(zhuǎn)幾次可使軸承受熱均勻，而且效率也高，大小軸承都可使用此法。

100℃左右，較小軸承可直接放在燈泡上，較大軸承可置于燈泡的錐形罩內(nèi)，錐形罩可防燈泡熱量散失，并使加熱均勻。錐形罩上下可以調(diào)位，在一定的范圍內(nèi)能適應(yīng)加熱不同大小的軸承。如果采用遠(yuǎn)紅外燈泡，注意燈泡方向應(yīng)向下，以免紅外射線不利于人的眼睛。這種燈泡可以節(jié)能。燈泡加熱法適用于數(shù)量少而不經(jīng)常需；要對(duì)軸承加熱的場(chǎng)合，平時(shí)燈泡還可作照明用，此外不需要任何其他設(shè)備。

加熱安裝法的要點(diǎn)

軸承箱的安裝方法及注意事項(xiàng)：

　　一、軸承箱的安裝：

　　二、安裝時(shí)注意事項(xiàng)：

　　3、外加載荷應(yīng)該平均分配在整個(gè)軸承上，尤其是承受瞬間載荷時(shí)，應(yīng)使用兩個(gè)或更多的軸承。直線軸承不承受旋轉(zhuǎn)載荷，否則可以導(dǎo)致意外事故。